Historia

Förr i tiden så var det vanligtvis en rätt grov svart enkelkrok av härdat stål på en kedja,
(länk) som betades med ett urkramat abborröga.
Parallellt så fanns även 3-krokar I samma material men de var grova jämfört med dagens små nätta trekrokar.
I slutet av 60-talet, början på 70-talet så kom limkrokarna som även kallas epoxykrokar beroende på limmet.
De vann snabbt terräng just för de nya möjligheterna med färgsättningen och de små storlekarna krokarna kan tillverkas i.
De blev också nättare i formatet med dagens storlekssystem.

I slutet av 70-talet introducerades garn-limkrokarna som en vidareutveckling på temat.
I sammanhanget så kom de fluoricerade färgerna fram på allvar.
Dessa färger ligger som grund till många av dagens krokars färgsättning.
Något år senare så lanserades garn-epoxykroken.
Det finns även enkelkrok med både epoxy och epoy-garn kombination.
I början av 90-talet så startade tillverkning av krokar I ett helt nytt material.
Krokar av kolfiber, sk. karbonkrokar gjorde sitt intåg.
Fördelen med dessa ska vara att de ej rostar som vanliga krokar kan göra om de blir utsatta för fukt en längre tid.

Källa: Pimpelforum.se

Tillägg:

De sista åren har chenille garnet haft stora framångar. Trekrok som har beklätts med detta garn rör sig lite långsammare i vattnet vilket har visat sig fördelaktigt många gånger.

modern pimpelkrok med chenille garn.